Instructions de montage Prickstop pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper

Vous trouverez ici les instructions de montage complètes des plaques de protection Prickstop pour la porte conducteur et les portes arrière, ainsi que du verrouillage mécanique des portes arrière. Selon le modèle, ces instructions s’appliquent également à l’Opel Movano à partir de 2021 et au Toyota Proace Max. Identifiez d’abord votre garniture de porte à l’aide de l’image comparative, puis choisissez l’instruction correspondante dans le tableau des produits.

Comparer l’année-modèle et la garniture de porteLes années-modèles sont données à titre indicatif. Comparez également la garniture de porte de votre véhicule avec l’illustration.

1. Identifier la nouvelle ou l’ancienne garniture de porte Ducato

Nouvelle garniture de porte

Véhicules à partir du changement de modèle

  • Fiat Ducato: à partir d’environ 2021
  • Peugeot Boxer / Citroën Jumper: à partir d’environ 2024
  • Opel Movano: à partir de 2021
  • Toyota Proace Max: depuis le lancement du modèle
Ancienne garniture de porte

Véhicules jusqu’au changement de modèle

  • Fiat Ducato: 2006 à environ 2021
  • Peugeot Boxer / Citroën Jumper: 2006 à environ 2024
Vergleich der neuen Fiat-Ducato-garniture de porte ab circa 2021 mit der alten garniture de porte ab 2006

2. Choisir le produit Prickstop et les instructions de montage

Produit Nouvelle garniture de porte Ancienne garniture de porte
Prickstop intérieur – porte conducteur
Prickstop intérieur – porte conducteurPlaque de protection intérieure en acier inoxydable
Prickstop extérieur – porte conducteur
Prickstop extérieur – porte conducteurPlaque de protection visible en deux parties
Prickstop intérieur – porte arrière
Prickstop intérieur – porte arrièrePlaque de protection intérieure au niveau du barillet de serrure
Prickstop extérieur – porte arrière
Prickstop extérieur – porte arrièrePlaque de protection visible en deux parties
Verrouillage des portes arrière
Verrouillage des portes arrièreVerrouillage mécanique supplémentaire avec goupille rabattable
Outil de démontage recommandéPour retirer la garniture de porte et ses clips sans les endommager, nous recommandons un outil de démontage pour garnitures de porte et clips. Il permet de détacher plus facilement les caches et les clips sans endommager les pièces en plastique ni la peinture.
Clips de remplacementSi des clips sont endommagés lors du démontage, vous pouvez utiliser des clips de remplacement adaptés .

Prickstop intérieur – porte conducteur

Installer le Prickstop intérieur sur la porte conducteur – nouvelle garniture de porte

Nouvelle garniture de porte
Ducato à partir d’environ 2021, Boxer/Jumper à partir d’environ 2024

À vérifier avant le montageCes instructions concernent la plaque de protection intérieure monobloc.
Outils nécessaires
  • Tournevis cruciforme
  • Torx T30
  • Douille de 10 mm avec cliquet et rallonge
  • Outil de démontage ou spatule en plastique
  • Cutter
  • Ruban adhésif ou ruban toilé renforcé
  • Essuie-tout ou chiffons

1. Déposer la commande de lève-vitre

Placez l’outil de démontage à l’extrémité arrière de la console. Soulevez délicatement la console et retirez-la de la garniture de porte.

1. Déposer la commande de lève-vitre

2. Retirer le cache derrière la poignée de porte

Déclipsez délicatement le cache en plastique derrière la poignée de porte et retirez les vis situées dessous.

2. Retirer le cache derrière la poignée de porte

3. Retirer le cache arrière de l’accoudoir

Faites d’abord coulisser vers l’arrière la partie supérieure du cache arrière de l’accoudoir, puis soulevez-la. Retirez les vis situées dessous.

3. Retirer le cache arrière de l’accoudoir

4. Retirer les vis

Une autre vis se trouve sous le tapis en caoutchouc au fond de la poignée creuse.

Au total, neuf vis doivent être retirées.

4. Retirer les vis

5. Retirer la garniture de porte

Vérifiez une nouvelle fois que les neuf vis ont été retirées. Déclipsez délicatement la garniture de porte sur tout son pourtour et retirez-la.

6. Ouvrir le film d’étanchéité de la porte

Ouvrez le film d’étanchéité de la porte dans la zone de la serrure. Vous pouvez décoller délicatement l’adhésif et retirer le film. Il est souvent plus simple de pratiquer une incision en croix, car l’adhésif est difficile à décoller.

Après le montage, refermez soigneusement le film avec du ruban toilé renforcé ou un ruban adhésif comparable à adhérence durable.

6. Ouvrir le film d’étanchéité de la porte

7. Monter la plaque de protection Prickstop

Bouchez la zone sous la poignée de porte avec des chiffons afin qu’aucun écrou ni outil ne tombe à l’intérieur de la porte.

Retirez complètement les deux écrous. Placez la plaque de protection Prickstop sur les goujons filetés, puis resserrez les écrous.

7. Monter la plaque de protection Prickstop

8. Remonter la porte

Refermez soigneusement le film d’étanchéité de la porte. Remontez la garniture, les vis, les caches et la commande dans l’ordre inverse.

Contrôle final

  • Toutes les vis et tous les écrous sont serrés.
  • Le film d’étanchéité de la porte est soigneusement refermé.
  • Tous les caches et éléments de garniture sont correctement alignés.

Prickstop intérieur – porte conducteur

Installer le Prickstop intérieur sur la porte conducteur – ancienne garniture de porte

Ancienne garniture de porte
Ducato de 2006 à environ 2021, Boxer/Jumper de 2006 à environ 2024

À vérifier avant le montageCes instructions concernent la plaque de protection intérieure monobloc.
Outils nécessaires
  • Tournevis cruciforme
  • Torx T30
  • Douille de 10 mm avec cliquet et rallonge
  • Outil de démontage ou spatule en plastique
  • Cutter
  • Ruban adhésif ou ruban toilé renforcé
  • Essuie-tout ou chiffons

1. Retirer la grille du haut-parleur

Déclipsez délicatement la grille du haut-parleur, puis retirez les vis situées derrière.

1. Retirer la grille du haut-parleur

2. Déposer la commande de lève-vitre

Placez l’outil de démontage à l’extrémité arrière de la console et retirez délicatement la console de la garniture de porte.

2. Déposer la commande de lève-vitre

3. Retirer les caches et les vis

Retirez le cache derrière la poignée de porte ainsi que les vis situées dessous. Déclipsez également le cache arrière de l’accoudoir.

3. Retirer les caches et les vis

4. Retirer la garniture de porte

Fixez avec du ruban adhésif l’accoudoir suspendu au câble. Déclipsez délicatement la garniture de porte sur tout son pourtour et retirez-la.

4. Retirer la garniture de porte

5. Ouvrir le film d’étanchéité de la porte

Ouvrez le film d’étanchéité de la porte dans la zone de la serrure. Vous pouvez décoller délicatement l’adhésif et retirer le film. Il est souvent plus simple de pratiquer une incision en croix, car l’adhésif est difficile à décoller.

Après le montage, refermez soigneusement le film avec du ruban toilé renforcé ou un ruban adhésif comparable à adhérence durable.

5. Ouvrir le film d’étanchéité de la porte

6. Monter la plaque de protection Prickstop

Bouchez la zone sous la poignée de porte avec des chiffons.

Retirez complètement les deux écrous. Placez la plaque de protection sur les goujons filetés, puis resserrez les écrous.

6. Monter la plaque de protection Prickstop

7. Remonter la porte

Refermez soigneusement le film d’étanchéité de la porte. Remontez dans l’ordre inverse la garniture de porte, l’accoudoir, les caches, la commande de lève-vitre et la grille du haut-parleur.

Contrôle final

  • Toutes les vis et tous les écrous sont serrés.
  • Le film d’étanchéité de la porte est soigneusement refermé.
  • Tous les caches et éléments de garniture sont correctement alignés.

Prickstop extérieur – porte conducteur

Installer le Prickstop extérieur sur la porte conducteur – nouvelle garniture de porte

Nouvelle garniture de porte
Ducato à partir d’environ 2021, Boxer/Jumper à partir d’environ 2024

À vérifier avant le montageLa plaque de protection se compose d’une partie supérieure et d’une partie inférieure.
L’étanchéité supplémentaire et la protection de la peinture sont facultativesUne étanchéité supplémentaire n’est techniquement pas nécessaire. Les portes de véhicule ne sont pas conçues pour être totalement étanches. Les projections d’eau et l’eau de pluie pénètrent notamment par la lèche-vitre dans l’intérieur de la porte, puis sont évacuées par les orifices de drainage.

En option, vous pouvez prévoir une fine couche de protection ou d’étanchéité entre la plaque et la peinture. Vous pouvez utiliser une colle carrosserie transparente, un mastic d’étanchéité carrosserie, un mastic non durcissant tel que DEKASEAL 8936, une mousse à cellules fermées ou un film de protection de peinture. N’utilisez pas de matériaux absorbants.
Outils nécessaires
  • Tournevis cruciforme
  • Torx T30
  • Douille de 10 mm avec cliquet et rallonge
  • Outil de démontage ou spatule en plastique
  • Cutter
  • Ruban adhésif ou ruban toilé renforcé
  • Essuie-tout ou chiffons
  • En option : colle carrosserie transparente, mastic d’étanchéité carrosserie, DEKASEAL 8936, film de protection de peinture ou mousse à cellules fermées

1. Déposer la commande de lève-vitre

Placez l’outil de démontage à l’extrémité arrière de la console et soulevez délicatement la console.

1. Déposer la commande de lève-vitre

2. Retirer le cache de la poignée de porte

Déclipsez le cache en plastique derrière la poignée de porte et retirez les vis situées dessous.

2. Retirer le cache de la poignée de porte

3. Retirer le cache de l’accoudoir et les vis

Faites coulisser le cache arrière de l’accoudoir vers l’arrière, puis soulevez-le. Retirez les vis situées dessous.

3. Retirer le cache de l’accoudoir et les vis

4. Retirer la garniture de porte

Vérifiez que les neuf vis ont été retirées. Déclipsez délicatement la garniture de porte sur tout son pourtour et retirez-la.

4. retirer les vis – neue garniture de porte

5. Ouvrir le film d’étanchéité de la porte

Ouvrez le film d’étanchéité de la porte dans la zone de la serrure. Vous pouvez décoller délicatement l’adhésif et retirer le film. Il est souvent plus simple de pratiquer une incision en croix, car l’adhésif est difficile à décoller.

Après le montage, refermez soigneusement le film avec du ruban toilé renforcé ou un ruban adhésif comparable à adhérence durable.

5. Ouvrir le film d’étanchéité de la porte

6. Desserrer les écrous de fixation

Desserrez d’environ 3 mm les deux écrous de la poignée de porte. Desserrez également d’environ 3 mm l’autre écrou situé en haut à gauche. Ne retirez pas complètement les écrous.

6. Desserrer les écrous de fixation

7. Monter la partie inférieure

Glissez délicatement la partie inférieure sous la poignée de porte depuis l’extérieur. Alignez-la et fixez-la provisoirement avec du ruban adhésif.

Une étanchéité n’est pas nécessaire. En option, vous pouvez prévoir une fine couche d’étanchéité ou de protection de peinture entre la plaque de protection et la peinture du véhicule.

7. Monter la partie inférieure

8. Mettre en place et aligner la partie supérieure

Mettez en place la partie supérieure et serrez d’abord légèrement les écrous. Alignez soigneusement les parties supérieure et inférieure entre elles et par rapport à la poignée de porte. Ne serrez définitivement les écrous qu’après l’alignement complet.

9. Remonter la porte

Refermez soigneusement le film d’étanchéité de la porte. Remontez la garniture, les vis, les caches et la commande dans l’ordre inverse.

Contrôle final

  • La plaque de protection est appliquée uniformément, sans interstice.
  • Toutes les vis et tous les écrous sont serrés.
  • Le film d’étanchéité de la porte est soigneusement refermé.
  • Tous les éléments de garniture sont solidement fixés.

Prickstop extérieur – porte conducteur

Installer le Prickstop extérieur sur la porte conducteur – ancienne garniture de porte

Ancienne garniture de porte
Ducato de 2006 à environ 2021, Boxer/Jumper de 2006 à environ 2024

À vérifier avant le montageLa plaque de protection se compose d’une partie supérieure et d’une partie inférieure.
L’étanchéité supplémentaire et la protection de la peinture sont facultativesUne étanchéité supplémentaire n’est techniquement pas nécessaire. Les portes de véhicule ne sont pas conçues pour être totalement étanches. Les projections d’eau et l’eau de pluie pénètrent notamment par la lèche-vitre dans l’intérieur de la porte, puis sont évacuées par les orifices de drainage.

En option, vous pouvez prévoir une fine couche de protection ou d’étanchéité entre la plaque et la peinture. Vous pouvez utiliser une colle carrosserie transparente, un mastic d’étanchéité carrosserie, un mastic non durcissant tel que DEKASEAL 8936, une mousse à cellules fermées ou un film de protection de peinture. N’utilisez pas de matériaux absorbants.
Outils nécessaires
  • Tournevis cruciforme
  • Torx T30
  • Douille de 10 mm avec cliquet et rallonge
  • Outil de démontage ou spatule en plastique
  • Cutter
  • Ruban adhésif ou ruban toilé renforcé
  • Essuie-tout ou chiffons
  • En option : colle carrosserie transparente, mastic d’étanchéité carrosserie, DEKASEAL 8936, film de protection de peinture ou mousse à cellules fermées

1. Retirer la grille du haut-parleur

Hebeln Sie das gesteckte Lautsprechergitter vorsichtig ab und entfernen Sie die dahinterliegenden Schrauben.

1. Retirer la grille du haut-parleur

2. Retirer la commande de lève-vitre et les caches

Déposez la commande de lève-vitre. Retirez le cache derrière la poignée de porte ainsi que les vis au niveau de la poignée et de l’accoudoir.

2. Retirer la commande de lève-vitre et les caches

3. Retirer la garniture de porte

Fixez avec du ruban adhésif l’accoudoir suspendu au câble. Déclipsez la garniture de porte sur tout son pourtour et retirez-la.

3. Retirer la garniture de porte

4. Ouvrir le film d’étanchéité de la porte

Ouvrez le film d’étanchéité de la porte dans la zone de la serrure. Vous pouvez décoller délicatement l’adhésif et retirer le film. Il est souvent plus simple de pratiquer une incision en croix, car l’adhésif est difficile à décoller.

Après le montage, refermez soigneusement le film avec du ruban toilé renforcé ou un ruban adhésif comparable à adhérence durable.

4. Ouvrir le film d’étanchéité de la porte

5. Desserrer les écrous de fixation

Desserrez d’environ 3 mm les deux écrous de la poignée de porte. Desserrez également d’environ 3 mm l’autre écrou situé en haut à gauche. Ne retirez pas complètement les écrous.

5. Desserrer les écrous de fixation

6. Monter la partie inférieure

Glissez délicatement la partie inférieure sous la poignée de porte depuis l’extérieur. Alignez-la et fixez-la provisoirement avec du ruban adhésif.

Une étanchéité n’est pas nécessaire. En option, vous pouvez prévoir une fine couche d’étanchéité ou de protection de peinture entre la plaque de protection et la peinture du véhicule.

6. Monter la partie inférieure

7. Mettre en place et aligner la partie supérieure

Mettez en place la partie supérieure et serrez d’abord légèrement les écrous. Alignez soigneusement les parties supérieure et inférieure entre elles et par rapport à la poignée de porte. Ne serrez définitivement les écrous qu’après l’alignement complet.

8. Remonter la porte

Refermez soigneusement le film d’étanchéité de la porte. Remontez la garniture, les vis, les caches et la commande dans l’ordre inverse.

Contrôle final

  • La plaque de protection est appliquée uniformément, sans interstice.
  • Toutes les vis et tous les écrous sont serrés.
  • Le film d’étanchéité de la porte est soigneusement refermé.
  • Tous les éléments de garniture sont solidement fixés.

Prickstop intérieur – porte arrière

Installer le Prickstop intérieur sur la porte arrière

Instructions communes à toutes les variantes de véhicule indiquées

À vérifier avant le montageUniquement pour les portes arrière équipées du barillet de serrure d’origine.
Outils nécessaires
  • Outil adapté pour retirer la garniture de la porte arrière
  • Outil de démontage pour clips de garniture
  • Douille de 10 mm avec cliquet et rallonge
  • Ruban adhésif et chiffons

1. Préparer la porte arrière et la zone de travail

Ouvrez complètement la porte arrière et bloquez-la pour éviter qu’elle ne se referme accidentellement. Assurez un éclairage suffisant dans la zone de la serrure.

2. Retirer la garniture de la porte arrière

Retirez les vis et les clips de la garniture intérieure. Déclipsez délicatement la garniture sans endommager les ergots de fixation.

3. Desserrer la fixation au niveau de la serrure

Recouvrez de chiffons la zone de porte située en dessous. Desserrez suffisamment les écrous ou vis de fixation existants pour pouvoir insérer la plaque de protection.

4. Insérer la plaque de protection

Glissez la plaque de protection entre la plaque de serrure existante et la carrosserie. Alignez-la de façon à couvrir la zone vulnérable à côté du barillet de serrure sans gêner aucune pièce mobile.

4. Insérer la plaque de protection

5. Serrer les fixations

Maintenez la plaque de protection dans la bonne position et resserrez les fixations précédemment desserrées.

6. Remonter la garniture

Remontez la garniture de la porte arrière ainsi que toutes les vis et tous les clips.

Contrôle final

  • La plaque de protection est solidement fixée.
  • La plaque de protection ne touche aucune pièce mobile.
  • Toutes les vis, tous les clips et tous les éléments de garniture sont montés.

Prickstop extérieur – porte arrière

Installer le Prickstop extérieur sur la porte arrière

Instructions communes à toutes les variantes de véhicule indiquées

À vérifier avant le montageUniquement pour les portes arrière équipées du barillet de serrure d’origine.
L’étanchéité supplémentaire et la protection de la peinture sont facultativesUne étanchéité supplémentaire n’est techniquement pas nécessaire. Les portes de véhicule ne sont pas conçues pour être totalement étanches. Les projections d’eau et l’eau de pluie pénètrent notamment par la lèche-vitre dans l’intérieur de la porte, puis sont évacuées par les orifices de drainage.

En option, vous pouvez prévoir une fine couche de protection ou d’étanchéité entre la plaque et la peinture. Vous pouvez utiliser une colle carrosserie transparente, un mastic d’étanchéité carrosserie, un mastic non durcissant tel que DEKASEAL 8936, une mousse à cellules fermées ou un film de protection de peinture. N’utilisez pas de matériaux absorbants.
Outils nécessaires
  • Outil adapté pour retirer la garniture de la porte arrière
  • Outil de démontage pour clips de garniture
  • Douille de 10 mm avec cliquet et rallonge
  • Ruban adhésif et chiffons
  • Ruban adhésif pour fixation provisoire

1. Préparer la porte arrière et la zone de travail

Ouvrez complètement la porte arrière et bloquez-la pour éviter qu’elle ne se referme accidentellement. Assurez un éclairage suffisant dans la zone de la serrure.

2. Retirer la garniture de la porte arrière

Retirez les vis et les clips de la garniture intérieure. Déclipsez délicatement la garniture sans endommager les ergots de fixation.

3. Desserrer la fixation au niveau de la serrure

Recouvrez de chiffons la zone de porte située en dessous. Desserrez suffisamment les écrous ou vis de fixation existants pour pouvoir insérer la plaque de protection.

4. Monter la partie inférieure

Glissez délicatement la partie inférieure de la plaque de protection sous la poignée de porte depuis l’extérieur. Alignez-la et fixez-la provisoirement avec du ruban adhésif.

Une étanchéité n’est pas nécessaire. En option, avant l’alignement final, vous pouvez prévoir une fine couche d’étanchéité ou de protection de peinture entre la plaque de protection et la peinture du véhicule.

4. Monter la partie inférieure

5. Mettre en place et aligner la partie supérieure

Mettez en place la partie supérieure et serrez d’abord légèrement les écrous. Alignez soigneusement les parties supérieure et inférieure entre elles et par rapport à la poignée de porte. Ne serrez définitivement les écrous qu’après l’alignement complet.

6. Remonter la porte arrière

Remontez la garniture de la porte arrière ainsi que toutes les vis et tous les clips.

Contrôle final

  • La plaque de protection est appliquée uniformément, sans interstice.
  • Toutes les vis et tous les écrous sont serrés.
  • Tous les clips et éléments de garniture sont solidement fixés.

verrouillage des portes arrière mit Klappsplint

Installer le verrouillage des portes arrière sur Fiat Ducato, Boxer et Jumper

Instructions communes pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et véhicules de construction identique

À vérifier avant le montageUtilisez le verrouillage uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Ordre de fermeture des portes arrièreFermez toujours d’abord la porte arrière gauche, puis la porte arrière droite. Si la porte droite est fermée par erreur avant la porte gauche, le verrouillage installé peut endommager la porte.
Outils nécessaires
  • Cliquet ou douille adapté(e)
  • Crayon ou ruban adhésif amovible pour le marquage
  • Éventuellement, frein-filet de résistance moyenne

1. Vérifier la position de montage

Placez le verrouillage à la position prévue et marquez son emplacement. Retirez complètement les vis indiquées sur l’image. Desserrez l’autre vis d’environ 3 à 4 mm.

1. Vérifier la position de montage

2. Mettre en place le verrouillage

Glissez le verrouillage sur les points de fixation existants. Vérifiez la position et serrez d’abord légèrement les vis.

2. Mettre en place le verrouillage

3. Monter la seconde moitié du verrouillage

Répétez l’opération sur la porte arrière opposée. Alignez les deux moitiés du verrouillage de façon que les perçages soient exactement superposés lorsque les portes sont fermées.

4. Insérer la goupille rabattable et contrôler la position

Fermez les deux portes arrière et insérez la goupille rabattable. La goupille doit pouvoir traverser complètement les deux moitiés du verrouillage sans forcer.

Position supérieure : verrouillage ouvert
Position inférieure : verrouillage fermé

4. Insérer la goupille rabattable et contrôler la position

5. Serrer définitivement les vis

Corrigez la position si nécessaire. Ne serrez définitivement toutes les vis qu’ensuite.

Contrôle final

  • Les deux moitiés du verrouillage sont solidement vissées.
  • La goupille rabattable peut être insérée sans forcer.
  • Le verrouillage est ouvert avant de prendre la route.

Vidéos de montage Prickstop

Les vidéos suivantes complètent les instructions étape par étape pour le montage de Prickstop sur Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Pour l’ordre exact des opérations, utilisez les instructions sélectionnées ci-dessus pour votre produit et votre garniture de porte.


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