Prickstop Einbauanleitungen für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper
Hier finden Sie vollständige Montageanleitungen für Prickstop-Schutzbleche an Fahrertür und Hecktür sowie für die mechanische Hecktürverriegelung. Die Anleitungen gelten je nach Modell auch für Opel Movano ab 2021 und Toyota Proace Max. Bestimmen Sie zuerst anhand des Vergleichsbildes Ihre Türverkleidung und wählen Sie danach in der Produkttabelle die passende Anleitung.
1. Neue oder alte Ducato-Türverkleidung bestimmen
Fahrzeuge ab dem Modellwechsel
- Fiat Ducato: ab ca. 2021
- Peugeot Boxer / Citroën Jumper: ab ca. 2024
- Opel Movano: ab 2021
- Toyota Proace Max: ab Markteinführung
Fahrzeuge bis zum Modellwechsel
- Fiat Ducato: 2006 bis ca. 2021
- Peugeot Boxer / Citroën Jumper: 2006 bis ca. 2024

2. Prickstop-Produkt und Einbauanleitung auswählen
| Produkt | Neue Türverkleidung | Alte Türverkleidung |
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Prickstop innen - FahrertürInnenliegendes Edelstahl-Schutzblech
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Prickstop außen - FahrertürSichtbares zweiteiliges Schutzblech
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Prickstop innen - HecktürInnenliegendes Schutzblech am Schlosszylinder
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Prickstop außen - HecktürSichtbares zweiteiliges Schutzblech
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HecktürverriegelungMechanische Zusatzverriegelung mit Klappsplint
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Prickstop innen an der Fahrertür einbauen – neue Türverkleidung
Neue Türverkleidung
Ducato ab ca. 2021, Boxer/Jumper ab ca. 2024
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Torx T30
- 10-mm-Stecknuss mit Ratsche und Verlängerung
- Aushebelwerkzeug oder Kunststoffspatel
- Cuttermesser
- Klebeband oder Panzerklebeband
- Papier- oder Stofftücher
1. Fensterheberschalter ausbauen
Setzen Sie das Aushebelwerkzeug am hinteren Ende der Konsole an. Hebeln Sie die Konsole vorsichtig nach oben und nehmen Sie sie aus der Türverkleidung.

2. Abdeckung hinter dem Türgriff entfernen
Hebeln Sie die Kunststoffabdeckung hinter dem Türgriff vorsichtig heraus und entfernen Sie die darunterliegenden Schrauben.

3. Hintere Armlehnenabdeckung entfernen
Schieben Sie den oberen Teil der hinteren Armlehnenabdeckung zunächst nach hinten und heben Sie ihn danach nach oben ab. Entfernen Sie die darunterliegenden Schrauben.

4. Schrauben entfernen
Eine weitere Schraube befindet sich unter der Gummimatte am Boden der Griffmulde.
Insgesamt müssen neun Schrauben gelöst werden.

5. Türverkleidung abnehmen
Prüfen Sie nochmals, ob alle neun Schrauben entfernt wurden. Hebeln Sie die Türverkleidung ringsum vorsichtig aus den Clips und nehmen Sie sie ab.
6. Türfolie öffnen
Öffnen Sie die Türfolie im Bereich des Schlosses. Sie können die Verklebung vorsichtig lösen und die Folie abziehen. Meist ist es einfacher, die Folie kreuzweise einzuschneiden, da sich der Kleber nur schwer lösen lässt.
Verschließen Sie die Folie nach der Montage wieder sorgfältig mit Panzerklebeband oder einem vergleichbaren, dauerhaft haftenden Klebeband.

7. Prickstop-Schutzblech montieren
Stopfen Sie den Bereich unter dem Türgriff mit Tüchern aus, damit keine Muttern oder Werkzeuge in die Tür fallen.
Lösen Sie beide Muttern vollständig. Setzen Sie das Prickstop-Schutzblech auf die Gewindestangen und ziehen Sie die Muttern wieder fest.

8. Tür wieder zusammenbauen
Verschließen Sie die Türfolie sorgfältig. Montieren Sie Türverkleidung, Schrauben, Abdeckungen und Schalter in umgekehrter Reihenfolge.
Abschließende Kontrolle
- Alle Schrauben und Muttern sind festgezogen.
- Die Türfolie ist sorgfältig verschlossen.
- Alle Abdeckungen und Verkleidungsteile sitzen bündig.

Prickstop innen an der Fahrertür einbauen – alte Türverkleidung
Alte Türverkleidung
Ducato 2006 bis ca. 2021, Boxer/Jumper 2006 bis ca. 2024
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Torx T30
- 10-mm-Stecknuss mit Ratsche und Verlängerung
- Aushebelwerkzeug oder Kunststoffspatel
- Cuttermesser
- Klebeband oder Panzerklebeband
- Papier- oder Stofftücher
1. Lautsprecherabdeckung entfernen
Hebeln Sie das gesteckte Lautsprechergitter vorsichtig ab und entfernen Sie anschließend die dahinterliegenden Schrauben.

2. Fensterheberschalter ausbauen
Setzen Sie das Aushebelwerkzeug am hinteren Ende der Konsole an und ziehen Sie die Konsole vorsichtig aus der Türverkleidung.

3. Abdeckungen und Schrauben entfernen
Entfernen Sie die Abdeckung hinter dem Türgriff und die darunterliegenden Schrauben. Lösen Sie außerdem die hintere Armlehnenabdeckung.

4. Türverkleidung abnehmen
Fixieren Sie die am Seilzug hängende Armlehne mit Klebeband. Hebeln Sie die Türverkleidung ringsum vorsichtig aus den Clips und nehmen Sie sie ab.

5. Türfolie öffnen
Öffnen Sie die Türfolie im Bereich des Schlosses. Sie können die Verklebung vorsichtig lösen und die Folie abziehen. Meist ist es einfacher, die Folie kreuzweise einzuschneiden, da sich der Kleber nur schwer lösen lässt.
Verschließen Sie die Folie nach der Montage wieder sorgfältig mit Panzerklebeband oder einem vergleichbaren, dauerhaft haftenden Klebeband.

6. Prickstop-Schutzblech montieren
Stopfen Sie den Bereich unter dem Türgriff mit Tüchern aus.
Lösen Sie beide Muttern vollständig. Setzen Sie das Schutzblech auf die Gewindestangen und ziehen Sie die Muttern wieder fest.

7. Tür wieder zusammenbauen
Verschließen Sie die Türfolie sorgfältig. Montieren Sie Türverkleidung, Armlehne, Abdeckungen, Fensterheberschalter und Lautsprecherabdeckung in umgekehrter Reihenfolge.
Abschließende Kontrolle
- Alle Schrauben und Muttern sind festgezogen.
- Die Türfolie ist sorgfältig verschlossen.
- Alle Abdeckungen und Verkleidungsteile sitzen bündig.

Prickstop außen an der Fahrertür montieren – neue Türverkleidung
Neue Türverkleidung
Ducato ab ca. 2021, Boxer/Jumper ab ca. 2024
Optional können Sie eine dünne Schutz- oder Dichtschicht zwischen Schutzblech und Lack vorsehen. Geeignet sind transparenter Karosseriekleber, Karosseriedichtmasse, eine nicht aushärtende Dichtmasse wie DEKASEAL 8936, geschlossenporiger Moosgummi oder Lackschutzfolie. Verwenden Sie keine saugenden Materialien.
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Torx T30
- 10-mm-Stecknuss mit Ratsche und Verlängerung
- Aushebelwerkzeug oder Kunststoffspatel
- Cuttermesser
- Klebeband oder Panzerklebeband
- Papier- oder Stofftücher
- Optional: transparenter Karosseriekleber, Karosseriedichtmasse, DEKASEAL 8936, Lackschutzfolie oder geschlossenporiger Moosgummi
1. Fensterheberschalter ausbauen
Setzen Sie das Aushebelwerkzeug am hinteren Ende der Konsole an und hebeln Sie die Konsole vorsichtig nach oben.

2. Türgriff-Abdeckung entfernen
Hebeln Sie die Kunststoffabdeckung hinter dem Türgriff heraus und entfernen Sie die darunterliegenden Schrauben.

3. Armlehnenabdeckung und Schrauben entfernen
Schieben Sie die hintere Abdeckung der Armlehne nach hinten und heben Sie sie anschließend nach oben ab. Entfernen Sie die darunterliegenden Schrauben.

4. Türverkleidung abnehmen
Prüfen Sie, ob alle neun Schrauben entfernt wurden. Hebeln Sie die Türverkleidung ringsum vorsichtig aus den Clips und nehmen Sie sie ab.

5. Türfolie öffnen
Öffnen Sie die Türfolie im Bereich des Schlosses. Sie können die Verklebung vorsichtig lösen und die Folie abziehen. Meist ist es einfacher, die Folie kreuzweise einzuschneiden, da sich der Kleber nur schwer lösen lässt.
Verschließen Sie die Folie nach der Montage wieder sorgfältig mit Panzerklebeband oder einem vergleichbaren, dauerhaft haftenden Klebeband.

6. Befestigungsmuttern lösen
Drehen Sie die beiden Muttern am Türgriff ungefähr 3 mm heraus. Drehen Sie die weitere, links oberhalb liegende Mutter ebenfalls ungefähr 3 mm heraus. Entfernen Sie die Muttern nicht vollständig.

7. Unterteil montieren
Schieben Sie das Unterteil von außen vorsichtig unter den Türgriff. Richten Sie es aus und fixieren Sie es vorübergehend mit Klebeband.
Eine Abdichtung ist nicht erforderlich. Optional können Sie eine dünne Dicht- oder Lackschutzschicht zwischen Schutzblech und Fahrzeuglack vorsehen.

8. Oberteil einsetzen und ausrichten
Setzen Sie das Oberteil ein und ziehen Sie die Muttern zunächst nur leicht an. Richten Sie Ober- und Unterteil sorgfältig zueinander und zum Türgriff aus. Ziehen Sie die Muttern erst nach dem vollständigen Ausrichten fest.
9. Tür wieder zusammenbauen
Verschließen Sie die Türfolie sorgfältig. Montieren Sie Türverkleidung, Schrauben, Abdeckungen und Schalter in umgekehrter Reihenfolge.
Abschließende Kontrolle
- Das Schutzblech liegt gleichmäßig und ohne Spalt an.
- Alle Schrauben und Muttern sind festgezogen.
- Die Türfolie ist sorgfältig verschlossen.
- Alle Verkleidungsteile sitzen fest.

Prickstop außen an der Fahrertür montieren – alte Türverkleidung
Alte Türverkleidung
Ducato 2006 bis ca. 2021, Boxer/Jumper 2006 bis ca. 2024
Optional können Sie eine dünne Schutz- oder Dichtschicht zwischen Schutzblech und Lack vorsehen. Geeignet sind transparenter Karosseriekleber, Karosseriedichtmasse, eine nicht aushärtende Dichtmasse wie DEKASEAL 8936, geschlossenporiger Moosgummi oder Lackschutzfolie. Verwenden Sie keine saugenden Materialien.
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Torx T30
- 10-mm-Stecknuss mit Ratsche und Verlängerung
- Aushebelwerkzeug oder Kunststoffspatel
- Cuttermesser
- Klebeband oder Panzerklebeband
- Papier- oder Stofftücher
- Optional: transparenter Karosseriekleber, Karosseriedichtmasse, DEKASEAL 8936, Lackschutzfolie oder geschlossenporiger Moosgummi
1. Lautsprecherabdeckung entfernen
Hebeln Sie das gesteckte Lautsprechergitter vorsichtig ab und entfernen Sie die dahinterliegenden Schrauben.

2. Fensterheberschalter und Abdeckungen entfernen
Bauen Sie den Fensterheberschalter aus. Entfernen Sie die Abdeckung hinter dem Türgriff sowie die Schrauben im Griff- und Armlehnenbereich.

3. Türverkleidung abnehmen
Fixieren Sie die am Seilzug hängende Armlehne mit Klebeband. Hebeln Sie die Türverkleidung ringsum aus den Clips und nehmen Sie sie ab.

4. Türfolie öffnen
Öffnen Sie die Türfolie im Bereich des Schlosses. Sie können die Verklebung vorsichtig lösen und die Folie abziehen. Meist ist es einfacher, die Folie kreuzweise einzuschneiden, da sich der Kleber nur schwer lösen lässt.
Verschließen Sie die Folie nach der Montage wieder sorgfältig mit Panzerklebeband oder einem vergleichbaren, dauerhaft haftenden Klebeband.

5. Befestigungsmuttern lösen
Drehen Sie die beiden Muttern am Türgriff ungefähr 3 mm heraus. Drehen Sie die weitere, links oberhalb liegende Mutter ebenfalls ungefähr 3 mm heraus. Entfernen Sie die Muttern nicht vollständig.

6. Unterteil montieren
Schieben Sie das Unterteil von außen vorsichtig unter den Türgriff. Richten Sie es aus und fixieren Sie es vorübergehend mit Klebeband.
Eine Abdichtung ist nicht erforderlich. Optional können Sie eine dünne Dicht- oder Lackschutzschicht zwischen Schutzblech und Fahrzeuglack vorsehen.

7. Oberteil einsetzen und ausrichten
Setzen Sie das Oberteil ein und ziehen Sie die Muttern zunächst nur leicht an. Richten Sie Ober- und Unterteil sorgfältig zueinander und zum Türgriff aus. Ziehen Sie die Muttern erst nach dem vollständigen Ausrichten fest.
8. Tür wieder zusammenbauen
Verschließen Sie die Türfolie sorgfältig. Montieren Sie Türverkleidung, Schrauben, Abdeckungen und Schalter in umgekehrter Reihenfolge.
Abschließende Kontrolle
- Das Schutzblech liegt gleichmäßig und ohne Spalt an.
- Alle Schrauben und Muttern sind festgezogen.
- Die Türfolie ist sorgfältig verschlossen.
- Alle Verkleidungsteile sitzen fest.

Prickstop innen an der Hecktür einbauen
Gemeinsame Anleitung für alle aufgeführten Fahrzeugvarianten
Druckversion als PDF öffnen- Passendes Werkzeug zum Entfernen der Hecktürverkleidung
- Aushebelwerkzeug für Verkleidungsclips
- 10-mm-Stecknuss mit Ratsche und Verlängerung
- Klebeband und Tücher
1. Hecktür und Arbeitsbereich vorbereiten
Öffnen Sie die Hecktür vollständig und sichern Sie sie gegen unbeabsichtigtes Zuschlagen. Sorgen Sie für ausreichende Beleuchtung im Bereich des Schlosses.
2. Hecktürverkleidung entfernen
Entfernen Sie die Schrauben und Clips der Innenverkleidung. Hebeln Sie die Verkleidung vorsichtig ab, ohne die Haltenasen zu beschädigen.
3. Befestigung am Schloss lösen
Decken Sie den darunterliegenden Türbereich mit Tüchern ab. Lösen Sie die vorhandenen Befestigungsmuttern beziehungsweise Schrauben so weit, dass das Schutzblech eingesetzt werden kann.
4. Schutzblech einsetzen
Schieben Sie das Schutzblech zwischen das vorhandene Schlossblech und die Karosserie. Richten Sie es so aus, dass der gefährdete Bereich neben dem Schlosszylinder abgedeckt ist und keine beweglichen Teile behindert werden.

5. Befestigungen festziehen
Halten Sie das Schutzblech in der richtigen Position und ziehen Sie die zuvor gelösten Befestigungen wieder fest.
6. Verkleidung wieder montieren
Montieren Sie die Hecktürverkleidung sowie alle Schrauben und Clips.
Abschließende Kontrolle
- Das Schutzblech sitzt fest.
- Das Schutzblech berührt keine beweglichen Teile.
- Alle Schrauben, Clips und Verkleidungsteile sind montiert.

Prickstop außen an der Hecktür montieren
Gemeinsame Anleitung für alle aufgeführten Fahrzeugvarianten
Druckversion als PDF öffnenOptional können Sie eine dünne Schutz- oder Dichtschicht zwischen Schutzblech und Lack vorsehen. Geeignet sind transparenter Karosseriekleber, Karosseriedichtmasse, eine nicht aushärtende Dichtmasse wie DEKASEAL 8936, geschlossenporiger Moosgummi oder Lackschutzfolie. Verwenden Sie keine saugenden Materialien.
- Passendes Werkzeug zum Entfernen der Hecktürverkleidung
- Aushebelwerkzeug für Verkleidungsclips
- 10-mm-Stecknuss mit Ratsche und Verlängerung
- Klebeband und Tücher
- Klebeband zur vorübergehenden Fixierung
1. Hecktür und Arbeitsbereich vorbereiten
Öffnen Sie die Hecktür vollständig und sichern Sie sie gegen unbeabsichtigtes Zuschlagen. Sorgen Sie für ausreichende Beleuchtung im Bereich des Schlosses.
2. Hecktürverkleidung entfernen
Entfernen Sie die Schrauben und Clips der Innenverkleidung. Hebeln Sie die Verkleidung vorsichtig ab, ohne die Haltenasen zu beschädigen.
3. Befestigung am Schloss lösen
Decken Sie den darunterliegenden Türbereich mit Tüchern ab. Lösen Sie die vorhandenen Befestigungsmuttern beziehungsweise Schrauben so weit, dass das Schutzblech eingesetzt werden kann.
4. Unterteil montieren
Schieben Sie das Unterteil des Schutzblechs von außen vorsichtig unter den Türgriff. Richten Sie es aus und fixieren Sie es vorübergehend mit Klebeband.
Eine Abdichtung ist nicht erforderlich. Optional können Sie vor dem endgültigen Ausrichten eine dünne Dicht- oder Lackschutzschicht zwischen Schutzblech und Fahrzeuglack vorsehen.

5. Oberteil einsetzen und ausrichten
Setzen Sie das Oberteil ein und ziehen Sie die Muttern zunächst nur leicht an. Richten Sie Ober- und Unterteil sorgfältig zueinander und zum Türgriff aus. Ziehen Sie die Muttern erst nach dem vollständigen Ausrichten fest.
6. Hecktür wieder zusammenbauen
Montieren Sie die Hecktürverkleidung sowie alle Schrauben und Clips.
Abschließende Kontrolle
- Das Schutzblech liegt gleichmäßig und ohne Spalt an.
- Alle Schrauben und Muttern sind festgezogen.
- Alle Clips und Verkleidungsteile sitzen fest.

Hecktürverriegelung am Fiat Ducato, Boxer und Jumper einbauen
Gemeinsame Anleitung für Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper und baugleiche Fahrzeuge
Druckversion als PDF öffnen- Passende Ratsche beziehungsweise Stecknuss
- Stift oder ablösbares Klebeband zum Markieren
- Gegebenenfalls Schraubensicherung mittelfest
1. Montageposition prüfen
Halten Sie die Verriegelung an die vorgesehene Position und markieren Sie deren Lage. Entfernen Sie die im Bild markierten Schrauben vollständig. Drehen Sie die weitere Schraube ungefähr 3 bis 4 mm heraus.

2. Verriegelung aufschieben
Schieben Sie die Verriegelung auf die vorhandenen Befestigungspunkte. Prüfen Sie die Position und ziehen Sie die Schrauben zunächst nur leicht an.

3. Zweite Verriegelungshälfte montieren
Wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Hecktür. Richten Sie beide Verriegelungshälften so aus, dass die Bohrungen bei geschlossenen Türen genau übereinanderliegen.
4. Klappsplint einsetzen und Position kontrollieren
Schließen Sie beide Hecktüren und setzen Sie den Klappsplint ein. Der Splint muss sich ohne Gewalt vollständig durch beide Verriegelungshälften schieben lassen.
Obere Position: Verriegelung geöffnet
Untere Position: Verriegelung geschlossen

5. Schrauben endgültig festziehen
Korrigieren Sie die Position bei Bedarf. Ziehen Sie erst danach alle Schrauben endgültig fest.
Abschließende Kontrolle
- Beide Verriegelungshälften sind fest verschraubt.
- Der Klappsplint lässt sich ohne Gewalt einsetzen.
- Vor der Fahrt ist die Verriegelung geöffnet.
Montagevideos zum Prickstop-Einbau
Die folgenden Videos ergänzen die Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur Montage von Prickstop am Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper. Für die genaue Reihenfolge verwenden Sie die oben ausgewählte Anleitung für Ihr Produkt und Ihre Türverkleidung.
