Il n'y a pas de serrure (cylindre de fermeture) sur la porte du passager, il n'est donc pas possible de déclencher le verrouillage centralisé avec cette méthode et il n'est pas non plus nécessaire d'utiliser le Prick Stop à cet endroit.

La protection anti-effraction du Fiat Ducato et des véhicules similaires présente un point faible flagrant : Un cambrioleur peut percer la fine tôle de la porte avec un objet pointu et déclencher ensuite le verrouillage central.

Prickstop empêche efficacement cela. Cette protection antivol robuste se compose d'une plaque supplémentaire en acier inoxydable de 1,5 mm d'épaisseur qui renforce la tôle. Ainsi, il est nettement plus difficile de percer la porte avec des outils manuels.

Prickstop est adapté aux véhicules basés sur le Fiat Ducato à partir de l'année de construction 2006 et à tous les véhicules et camping-cars de construction similaire. Les véhicules de construction identique sont le Peugeot Boxer, le Citroen Jumper, le Citroen Relay et l'Opel Movano à partir de l'année de construction 2021. Le Prickstop pour la porte du conducteur est également adapté aux camping-cars semi-intégrés.

Vous pouvez installer vous-même le Prickstop à l'aide de nos instructions de montage du Prickstop ou contacter l'un de nos partenaires de montage.

Ce point faible existe encore sur le Ducato 8 et les modèles suivants (Duato 9, Ducato 10).

Il existe des modèles avec ou sans serrure sur le hayon. Vous n'avez besoin du Prickstop que si vous avez une serrure sur la porte arrière.

Il n'y a pas de serrure sur la porte coulissante, il n'y a donc pas de Prickstop pour celle-ci.

Ce système n'est compatible qu'avec les véhicules mentionnés.

Les deux - si la serrure est forcée malgré le Prickstop, le verrouillage du hayon offre une sécurité supplémentaire.