Instrucciones de montaje Prickstop para Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper
Aquí encontrará instrucciones completas para el montaje de las placas de protección Prickstop en la puerta del conductor y la puerta trasera, así como para el bloqueo mecánico de las puertas traseras. Según el modelo, estas instrucciones también son válidas para el Opel Movano a partir de 2021 y el Toyota Proace Max. Primero identifique el revestimiento de la puerta mediante la imagen comparativa y, a continuación, seleccione en la tabla de productos las instrucciones correspondientes.
1. Identificar el revestimiento de puerta Ducato nuevo o anterior
Vehículos a partir del cambio de modelo
- Fiat Ducato: a partir de aprox. 2021
- Peugeot Boxer / Citroën Jumper: a partir de aprox. 2024
- Opel Movano: a partir de 2021
- Toyota Proace Max: desde su lanzamiento
Vehículos hasta el cambio de modelo
- Fiat Ducato: de 2006 a aprox. 2021
- Peugeot Boxer / Citroën Jumper: de 2006 a aprox. 2024
2. Seleccionar el producto Prickstop y las instrucciones de montaje
| Producto | Revestimiento de puerta nuevo | Revestimiento de puerta anterior |
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Prickstop interior – puerta del conductorPlaca de protección interior de acero inoxidable
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Prickstop exterior – puerta del conductorPlaca de protección visible de dos piezas
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Prickstop interior – puerta traseraPlaca de protección interior en el cilindro de la cerradura
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Prickstop exterior – puerta traseraPlaca de protección visible de dos piezas
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Bloqueo de las puertas traserasBloqueo mecánico adicional con pasador abatible
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Montar el Prickstop interior en la puerta del conductor – revestimiento de puerta nuevo
Revestimiento de puerta nuevo
Ducato a partir de aprox. 2021, Boxer/Jumper a partir de aprox. 2024
- Destornillador Phillips
- Torx T30
- Vaso de 10 mm con carraca y prolongador
- Herramienta de desmontaje o espátula de plástico
- Cúter
- Cinta adhesiva o cinta americana
- Papel o paños de tela
1. Desmontar el mando del elevalunas
Coloque la herramienta de desmontaje en el extremo trasero de la consola. Haga palanca con cuidado hacia arriba y retire la consola del revestimiento de la puerta.
2. Retirar la cubierta detrás de la manilla de la puerta
Saque con cuidado la cubierta de plástico situada detrás de la manilla de la puerta y retire los tornillos que hay debajo.
3. Retirar la cubierta trasera del reposabrazos
Deslice primero hacia atrás la parte superior de la cubierta trasera del reposabrazos y, después, levántela. Retire los tornillos que hay debajo.
4. Retirar los tornillos
Hay otro tornillo debajo de la alfombrilla de goma situada en el fondo del hueco de la manilla.
En total deben retirarse nueve tornillos.
5. Retirar el revestimiento de la puerta
Compruebe de nuevo que se hayan retirado los nueve tornillos. Suelte con cuidado el revestimiento de la puerta de todos los clips del perímetro y retírelo.
6. Abrir la lámina interior de la puerta
Abra la lámina interior de la puerta en la zona de la cerradura. Puede despegar con cuidado el adhesivo y retirar la lámina. A menudo resulta más sencillo hacer un corte en forma de cruz, ya que el adhesivo puede ser difícil de despegar.
Después del montaje, vuelva a cerrar cuidadosamente la lámina con cinta americana o una cinta adhesiva equivalente de adherencia permanente.
7. Montar la placa de protección Prickstop
Rellene con paños la zona situada debajo de la manilla para evitar que caigan tuercas o herramientas dentro de la puerta.
Retire completamente ambas tuercas. Coloque la placa de protección Prickstop sobre los espárragos roscados y vuelva a apretar las tuercas.
8. Volver a montar la puerta
Cierre cuidadosamente la lámina interior de la puerta. Monte el revestimiento, los tornillos, las cubiertas y el mando en orden inverso.
Comprobación final
- Todos los tornillos y tuercas están apretados.
- La lámina interior de la puerta está correctamente cerrada.
- Todas las cubiertas y piezas del revestimiento están correctamente alineadas.
Montar el Prickstop interior en la puerta del conductor – revestimiento de puerta anterior
Revestimiento de puerta anterior
Ducato de 2006 a aprox. 2021, Boxer/Jumper de 2006 a aprox. 2024
- Destornillador Phillips
- Torx T30
- Vaso de 10 mm con carraca y prolongador
- Herramienta de desmontaje o espátula de plástico
- Cúter
- Cinta adhesiva o cinta americana
- Papel o paños de tela
1. Retirar la rejilla del altavoz
Suelte con cuidado la rejilla del altavoz y retire después los tornillos situados detrás.
2. Desmontar el mando del elevalunas
Coloque la herramienta de desmontaje en el extremo trasero de la consola y extraiga con cuidado la consola del revestimiento de la puerta.
3. Retirar cubiertas y tornillos
Retire la cubierta situada detrás de la manilla y los tornillos que hay debajo. Suelte también la cubierta trasera del reposabrazos.
4. Retirar el revestimiento de la puerta
Fije con cinta adhesiva el reposabrazos que queda colgando del cable. Suelte con cuidado el revestimiento de la puerta de todos los clips del perímetro y retírelo.
5. Abrir la lámina interior de la puerta
Abra la lámina interior de la puerta en la zona de la cerradura. Puede despegar con cuidado el adhesivo y retirar la lámina. A menudo resulta más sencillo hacer un corte en forma de cruz, ya que el adhesivo puede ser difícil de despegar.
Después del montaje, vuelva a cerrar cuidadosamente la lámina con cinta americana o una cinta adhesiva equivalente de adherencia permanente.
6. Montar la placa de protección Prickstop
Rellene con paños la zona situada debajo de la manilla.
Retire completamente ambas tuercas. Coloque la placa de protección sobre los espárragos roscados y vuelva a apretar las tuercas.
7. Volver a montar la puerta
Cierre cuidadosamente la lámina interior de la puerta. Vuelva a montar en orden inverso el revestimiento de la puerta, el reposabrazos, las cubiertas, el mando del elevalunas y la rejilla del altavoz.
Comprobación final
- Todos los tornillos y tuercas están apretados.
- La lámina interior de la puerta está correctamente cerrada.
- Todas las cubiertas y piezas del revestimiento están correctamente alineadas.
Montar el Prickstop exterior en la puerta del conductor – revestimiento de puerta nuevo
Revestimiento de puerta nuevo
Ducato a partir de aprox. 2021, Boxer/Jumper a partir de aprox. 2024
Opcionalmente puede aplicar una fina capa protectora o de sellado entre la placa de protección y la pintura. Son adecuados un adhesivo transparente para carrocería, masilla selladora para carrocería, un sellador no endurecible como DEKASEAL 8936, espuma de células cerradas o una película protectora de pintura. No utilice materiales absorbentes.
- Destornillador Phillips
- Torx T30
- Vaso de 10 mm con carraca y prolongador
- Herramienta de desmontaje o espátula de plástico
- Cúter
- Cinta adhesiva o cinta americana
- Papel o paños de tela
- Opcional: adhesivo transparente para carrocería, masilla selladora para carrocería, DEKASEAL 8936, película protectora de pintura o espuma de células cerradas
1. Desmontar el mando del elevalunas
Coloque la herramienta de desmontaje en el extremo trasero de la consola y haga palanca con cuidado hacia arriba.
2. Retirar la cubierta de la manilla de la puerta
Saque la cubierta de plástico situada detrás de la manilla de la puerta y retire los tornillos que hay debajo.
3. Retirar la cubierta del reposabrazos y los tornillos
Deslice hacia atrás la cubierta posterior del reposabrazos y levántela. Retire los tornillos que hay debajo.
4. Retirar el revestimiento de la puerta
Compruebe que se hayan retirado los nueve tornillos. Suelte con cuidado el revestimiento de la puerta de todos los clips del perímetro y retírelo.
5. Abrir la lámina interior de la puerta
Abra la lámina interior de la puerta en la zona de la cerradura. Puede despegar con cuidado el adhesivo y retirar la lámina. A menudo resulta más sencillo hacer un corte en forma de cruz, ya que el adhesivo puede ser difícil de despegar.
Después del montaje, vuelva a cerrar cuidadosamente la lámina con cinta americana o una cinta adhesiva equivalente de adherencia permanente.
6. Aflojar las tuercas de fijación
Afloje unos 3 mm las dos tuercas de la manilla de la puerta. Afloje también unos 3 mm la otra tuerca situada arriba a la izquierda. No retire completamente las tuercas.
7. Montar la parte inferior
Deslice con cuidado la parte inferior por debajo de la manilla desde el exterior. Alinéela y fíjela provisionalmente con cinta adhesiva.
No es necesario sellar. Opcionalmente puede aplicar una fina capa de sellado o de protección de pintura entre la placa de protección y la pintura del vehículo.
8. Colocar y alinear la parte superior
Coloque la parte superior y apriete inicialmente las tuercas solo ligeramente. Alinee cuidadosamente las partes superior e inferior entre sí y con respecto a la manilla de la puerta. Apriete completamente las tuercas solo después de haber realizado la alineación final.
9. Volver a montar la puerta
Cierre cuidadosamente la lámina interior de la puerta. Monte el revestimiento, los tornillos, las cubiertas y el mando en orden inverso.
Comprobación final
- La placa de protección queda apoyada de forma uniforme y sin huecos.
- Todos los tornillos y tuercas están apretados.
- La lámina interior de la puerta está correctamente cerrada.
- Todas las piezas del revestimiento están bien fijadas.
Montar el Prickstop exterior en la puerta del conductor – revestimiento de puerta anterior
Revestimiento de puerta anterior
Ducato de 2006 a aprox. 2021, Boxer/Jumper de 2006 a aprox. 2024
Opcionalmente puede aplicar una fina capa protectora o de sellado entre la placa de protección y la pintura. Son adecuados un adhesivo transparente para carrocería, masilla selladora para carrocería, un sellador no endurecible como DEKASEAL 8936, espuma de células cerradas o una película protectora de pintura. No utilice materiales absorbentes.
- Destornillador Phillips
- Torx T30
- Vaso de 10 mm con carraca y prolongador
- Herramienta de desmontaje o espátula de plástico
- Cúter
- Cinta adhesiva o cinta americana
- Papel o paños de tela
- Opcional: adhesivo transparente para carrocería, masilla selladora para carrocería, DEKASEAL 8936, película protectora de pintura o espuma de células cerradas
1. Retirar la rejilla del altavoz
Hebeln Sie das gesteckte Lautsprechergitter vorsichtig ab und entfernen Sie die dahinterliegenden Schrauben.
2. Retirar el mando del elevalunas y las cubiertas
Desmonte el mando del elevalunas. Retire la cubierta detrás de la manilla y los tornillos de la zona de la manilla y del reposabrazos.
3. Retirar el revestimiento de la puerta
Fije con cinta adhesiva el reposabrazos que queda colgando del cable. Suelte el revestimiento de la puerta de todos los clips del perímetro y retírelo.
4. Abrir la lámina interior de la puerta
Abra la lámina interior de la puerta en la zona de la cerradura. Puede despegar con cuidado el adhesivo y retirar la lámina. A menudo resulta más sencillo hacer un corte en forma de cruz, ya que el adhesivo puede ser difícil de despegar.
Después del montaje, vuelva a cerrar cuidadosamente la lámina con cinta americana o una cinta adhesiva equivalente de adherencia permanente.
5. Aflojar las tuercas de fijación
Afloje unos 3 mm las dos tuercas de la manilla de la puerta. Afloje también unos 3 mm la otra tuerca situada arriba a la izquierda. No retire completamente las tuercas.
6. Montar la parte inferior
Deslice con cuidado la parte inferior por debajo de la manilla desde el exterior. Alinéela y fíjela provisionalmente con cinta adhesiva.
No es necesario sellar. Opcionalmente puede aplicar una fina capa de sellado o de protección de pintura entre la placa de protección y la pintura del vehículo.
7. Colocar y alinear la parte superior
Coloque la parte superior y apriete inicialmente las tuercas solo ligeramente. Alinee cuidadosamente las partes superior e inferior entre sí y con respecto a la manilla de la puerta. Apriete completamente las tuercas solo después de haber realizado la alineación final.
8. Volver a montar la puerta
Cierre cuidadosamente la lámina interior de la puerta. Monte el revestimiento, los tornillos, las cubiertas y el mando en orden inverso.
Comprobación final
- La placa de protección queda apoyada de forma uniforme y sin huecos.
- Todos los tornillos y tuercas están apretados.
- La lámina interior de la puerta está correctamente cerrada.
- Todas las piezas del revestimiento están bien fijadas.
Montar el Prickstop interior en la puerta trasera
Instrucciones comunes para todas las variantes de vehículo indicadas
- Herramienta adecuada para retirar el revestimiento de la puerta trasera
- Herramienta de desmontaje para clips del revestimiento
- Vaso de 10 mm con carraca y prolongador
- Cinta adhesiva y paños
1. Preparar la puerta trasera y la zona de trabajo
Abra completamente la puerta trasera y asegúrela para evitar que se cierre accidentalmente. Asegúrese de que haya suficiente iluminación en la zona de la cerradura.
2. Retirar el revestimiento de la puerta trasera
Retire los tornillos y clips del revestimiento interior. Suelte cuidadosamente el revestimiento sin dañar las pestañas de fijación.
3. Aflojar la fijación de la cerradura
Cubra con paños la zona de la puerta situada debajo. Afloje las tuercas o tornillos de fijación existentes lo suficiente para poder introducir la placa de protección.
4. Introducir la placa de protección
Introduzca la placa de protección entre la placa de la cerradura existente y la carrocería. Alinéela de forma que cubra la zona vulnerable junto al cilindro de la cerradura sin obstaculizar ninguna pieza móvil.
5. Apretar las fijaciones
Mantenga la placa de protección en la posición correcta y vuelva a apretar las fijaciones que había aflojado.
6. Volver a montar el revestimiento
Vuelva a montar el revestimiento de la puerta trasera junto con todos los tornillos y clips.
Comprobación final
- La placa de protección está firmemente fijada.
- La placa de protección no toca ninguna pieza móvil.
- Todos los tornillos, clips y piezas del revestimiento están montados.
Montar el Prickstop exterior en la puerta trasera
Instrucciones comunes para todas las variantes de vehículo indicadas
Opcionalmente puede aplicar una fina capa protectora o de sellado entre la placa de protección y la pintura. Son adecuados un adhesivo transparente para carrocería, masilla selladora para carrocería, un sellador no endurecible como DEKASEAL 8936, espuma de células cerradas o una película protectora de pintura. No utilice materiales absorbentes.
- Herramienta adecuada para retirar el revestimiento de la puerta trasera
- Herramienta de desmontaje para clips del revestimiento
- Vaso de 10 mm con carraca y prolongador
- Cinta adhesiva y paños
- Cinta adhesiva para fijación provisional
1. Preparar la puerta trasera y la zona de trabajo
Abra completamente la puerta trasera y asegúrela para evitar que se cierre accidentalmente. Asegúrese de que haya suficiente iluminación en la zona de la cerradura.
2. Retirar el revestimiento de la puerta trasera
Retire los tornillos y clips del revestimiento interior. Suelte cuidadosamente el revestimiento sin dañar las pestañas de fijación.
3. Aflojar la fijación de la cerradura
Cubra con paños la zona de la puerta situada debajo. Afloje las tuercas o tornillos de fijación existentes lo suficiente para poder introducir la placa de protección.
4. Montar la parte inferior
Deslice con cuidado desde el exterior la parte inferior de la placa de protección por debajo de la manilla. Alinéela y fíjela provisionalmente con cinta adhesiva.
No es necesario sellar. Opcionalmente, antes de realizar la alineación final, puede aplicar una fina capa de sellado o de protección de pintura entre la placa de protección y la pintura del vehículo.
5. Colocar y alinear la parte superior
Coloque la parte superior y apriete inicialmente las tuercas solo ligeramente. Alinee cuidadosamente las partes superior e inferior entre sí y con respecto a la manilla de la puerta. Apriete completamente las tuercas solo después de haber realizado la alineación final.
6. Volver a montar la puerta trasera
Vuelva a montar el revestimiento de la puerta trasera junto con todos los tornillos y clips.
Comprobación final
- La placa de protección queda apoyada de forma uniforme y sin huecos.
- Todos los tornillos y tuercas están apretados.
- Todos los clips y piezas del revestimiento están bien fijados.
Montar el bloqueo de las puertas traseras en Fiat Ducato, Boxer y Jumper
Instrucciones comunes para Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper y vehículos equivalentes
- Carraca o vaso adecuados
- Rotulador o cinta adhesiva removible para marcar
- Si es necesario, fijador de roscas de resistencia media
1. Comprobar la posición de montaje
Coloque el bloqueo en la posición prevista y marque su ubicación. Retire completamente los tornillos señalados en la imagen. Afloje el otro tornillo unos 3–4 mm.
2. Colocar el bloqueo
Deslice el bloqueo sobre los puntos de fijación existentes. Compruebe la posición y apriete inicialmente los tornillos solo ligeramente.
3. Montar la segunda mitad del bloqueo
Repita el proceso en la puerta trasera opuesta. Alinee ambas mitades del bloqueo de forma que los orificios coincidan exactamente cuando las puertas estén cerradas.
4. Introducir el pasador abatible y comprobar la posición
Cierre ambas puertas traseras e introduzca el pasador abatible. El pasador debe poder atravesar completamente ambas mitades del bloqueo sin necesidad de forzarlo.
Posición superior: bloqueo abierto
Posición inferior: bloqueo cerrado
5. Apretar definitivamente los tornillos
Corrija la posición si es necesario. Solo después apriete definitivamente todos los tornillos.
Comprobación final
- Ambas mitades del bloqueo están firmemente atornilladas.
- El pasador abatible puede introducirse sin forzarlo.
- Antes de iniciar la marcha, el bloqueo está abierto.
Vídeos de montaje de Prickstop
Los siguientes vídeos complementan las instrucciones paso a paso para el montaje de Prickstop en Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper. Para seguir el orden exacto, utilice las instrucciones seleccionadas arriba para su producto y revestimiento de puerta.