Istruzioni di montaggio Prickstop per Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper
Qui trovate le istruzioni complete per il montaggio delle piastre di protezione Prickstop sulla porta del conducente e sulla porta posteriore, nonché per il dispositivo meccanico di bloccaggio delle porte posteriori. A seconda del modello, le istruzioni valgono anche per Opel Movano dal 2021 e Toyota Proace Max. Identificate innanzitutto il rivestimento della porta confrontandolo con l’immagine, quindi selezionate nella tabella dei prodotti le istruzioni corrette.
1. Identificare il rivestimento porta Ducato nuovo o precedente
Veicoli dal cambio di modello
- Fiat Ducato: da circa il 2021
- Peugeot Boxer / Citroën Jumper: da circa il 2024
- Opel Movano: dal 2021
- Toyota Proace Max: dal lancio sul mercato
Veicoli fino al cambio di modello
- Fiat Ducato: dal 2006 a circa il 2021
- Peugeot Boxer / Citroën Jumper: dal 2006 a circa il 2024
2. Selezionare il prodotto Prickstop e le istruzioni di montaggio
| Prodotto | Nuovo rivestimento porta | Rivestimento porta precedente |
|---|---|---|
Prickstop interno – porta conducentePiastra di protezione interna in acciaio inox
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Prickstop esterno – porta conducentePiastra di protezione visibile in due parti
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Prickstop interno – porta posteriorePiastra di protezione interna in corrispondenza del cilindro serratura
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Prickstop esterno – porta posteriorePiastra di protezione visibile in due parti
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Bloccaggio porte posterioriBloccaggio meccanico supplementare con perno ribaltabile
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Montare il Prickstop interno sulla porta conducente – nuovo rivestimento porta
Nuovo rivestimento porta
Ducato da circa il 2021, Boxer/Jumper da circa il 2024
- Cacciavite a croce
- Torx T30
- Bussola da 10 mm con cricchetto e prolunga
- Utensile di smontaggio o spatola in plastica
- Cutter
- Nastro adesivo o nastro telato rinforzato
- Panni di carta o tessuto
1. Smontare il comando alzacristallo
Inserite l’utensile di smontaggio all’estremità posteriore della consolle. Sollevate delicatamente la consolle e rimuovetela dal rivestimento della porta.
2. Rimuovere la copertura dietro la maniglia della porta
Sganciate con cautela la copertura in plastica dietro la maniglia della porta e rimuovete le viti sottostanti.
3. Rimuovere la copertura posteriore del bracciolo
Spingete prima all’indietro la parte superiore della copertura posteriore del bracciolo, quindi sollevatela verso l’alto. Rimuovete le viti sottostanti.
4. Rimuovere le viti
Un’altra vite si trova sotto il tappetino in gomma sul fondo dell’incavo della maniglia.
In totale devono essere rimosse nove viti.
5. Rimuovere il rivestimento della porta
Controllate nuovamente che tutte e nove le viti siano state rimosse. Sganciate con cautela il rivestimento della porta lungo tutto il perimetro e rimuovetelo.
6. Aprire la pellicola interna della porta
Aprite la pellicola interna della porta nella zona della serratura. Potete staccare con cautela l’incollaggio e sollevare la pellicola. Spesso è più semplice praticare un taglio a croce, poiché l’adesivo può essere difficile da rimuovere.
Dopo il montaggio richiudete accuratamente la pellicola con nastro telato rinforzato o con un nastro adesivo equivalente a tenuta permanente.
7. Montare la piastra di protezione Prickstop
Riempite con panni la zona sotto la maniglia della porta per evitare che dadi o utensili cadano all’interno della porta.
Rimuovete completamente entrambi i dadi. Posizionate la piastra di protezione Prickstop sui prigionieri filettati e serrate nuovamente i dadi.
8. Rimontare la porta
Richiudete accuratamente la pellicola interna della porta. Rimontate rivestimento, viti, coperture e comando nell’ordine inverso.
Controllo finale
- Tutte le viti e tutti i dadi sono serrati.
- La pellicola interna della porta è stata richiusa accuratamente.
- Tutte le coperture e le parti del rivestimento sono correttamente allineate.
Montare il Prickstop interno sulla porta conducente – rivestimento porta precedente
Rivestimento porta precedente
Ducato dal 2006 a circa il 2021, Boxer/Jumper dal 2006 a circa il 2024
- Cacciavite a croce
- Torx T30
- Bussola da 10 mm con cricchetto e prolunga
- Utensile di smontaggio o spatola in plastica
- Cutter
- Nastro adesivo o nastro telato rinforzato
- Panni di carta o tessuto
1. Rimuovere la griglia dell’altoparlante
Sganciate con cautela la griglia dell’altoparlante e rimuovete quindi le viti poste dietro.
2. Smontare il comando alzacristallo
Inserite l’utensile di smontaggio all’estremità posteriore della consolle e sfilate con cautela la consolle dal rivestimento della porta.
3. Rimuovere coperture e viti
Rimuovete la copertura dietro la maniglia della porta e le viti sottostanti. Sganciate inoltre la copertura posteriore del bracciolo.
4. Rimuovere il rivestimento della porta
Fissate con del nastro adesivo il bracciolo appeso al cavo. Sganciate con cautela il rivestimento della porta lungo tutto il perimetro e rimuovetelo.
5. Aprire la pellicola interna della porta
Aprite la pellicola interna della porta nella zona della serratura. Potete staccare con cautela l’incollaggio e sollevare la pellicola. Spesso è più semplice praticare un taglio a croce, poiché l’adesivo può essere difficile da rimuovere.
Dopo il montaggio richiudete accuratamente la pellicola con nastro telato rinforzato o con un nastro adesivo equivalente a tenuta permanente.
6. Montare la piastra di protezione Prickstop
Riempite con panni la zona sotto la maniglia della porta.
Rimuovete completamente entrambi i dadi. Posizionate la piastra di protezione sui prigionieri filettati e serrate nuovamente i dadi.
7. Rimontare la porta
Richiudete accuratamente la pellicola interna della porta. Rimontate in ordine inverso il rivestimento della porta, il bracciolo, le coperture, il comando alzacristallo e la griglia dell’altoparlante.
Controllo finale
- Tutte le viti e tutti i dadi sono serrati.
- La pellicola interna della porta è stata richiusa accuratamente.
- Tutte le coperture e le parti del rivestimento sono correttamente allineate.
Montare il Prickstop esterno sulla porta conducente – nuovo rivestimento porta
Nuovo rivestimento porta
Ducato da circa il 2021, Boxer/Jumper da circa il 2024
Facoltativamente potete applicare un sottile strato protettivo o sigillante tra la piastra di protezione e la vernice. Sono adatti adesivo trasparente per carrozzeria, sigillante per carrozzeria, un sigillante non indurente come DEKASEAL 8936, gomma espansa a cellule chiuse o pellicola protettiva per vernice. Non utilizzate materiali assorbenti.
- Cacciavite a croce
- Torx T30
- Bussola da 10 mm con cricchetto e prolunga
- Utensile di smontaggio o spatola in plastica
- Cutter
- Nastro adesivo o nastro telato rinforzato
- Panni di carta o tessuto
- Facoltativo: adesivo trasparente per carrozzeria, sigillante per carrozzeria, DEKASEAL 8936, pellicola protettiva per vernice o gomma espansa a cellule chiuse
1. Smontare il comando alzacristallo
Inserite l’utensile di smontaggio all’estremità posteriore della consolle e sollevatela con cautela.
2. Rimuovere la copertura della maniglia della porta
Sganciate la copertura in plastica dietro la maniglia della porta e rimuovete le viti sottostanti.
3. Rimuovere la copertura del bracciolo e le viti
Spingete all’indietro la copertura posteriore del bracciolo e sollevatela quindi verso l’alto. Rimuovete le viti sottostanti.
4. Rimuovere il rivestimento della porta
Verificate che tutte e nove le viti siano state rimosse. Sganciate con cautela il rivestimento della porta lungo tutto il perimetro e rimuovetelo.
5. Aprire la pellicola interna della porta
Aprite la pellicola interna della porta nella zona della serratura. Potete staccare con cautela l’incollaggio e sollevare la pellicola. Spesso è più semplice praticare un taglio a croce, poiché l’adesivo può essere difficile da rimuovere.
Dopo il montaggio richiudete accuratamente la pellicola con nastro telato rinforzato o con un nastro adesivo equivalente a tenuta permanente.
6. Allentare i dadi di fissaggio
Allentate di circa 3 mm i due dadi sulla maniglia della porta. Allentate di circa 3 mm anche l’altro dado situato in alto a sinistra. Non rimuovete completamente i dadi.
7. Montare la parte inferiore
Fate scorrere con cautela la parte inferiore sotto la maniglia della porta dall’esterno. Allineatela e fissatela provvisoriamente con nastro adesivo.
La sigillatura non è necessaria. Facoltativamente potete applicare un sottile strato sigillante o protettivo tra la piastra di protezione e la vernice del veicolo.
8. Inserire e allineare la parte superiore
Inserite la parte superiore e serrate inizialmente i dadi solo leggermente. Allineate con cura la parte superiore e quella inferiore tra loro e rispetto alla maniglia della porta. Serrate completamente i dadi solo dopo l’allineamento definitivo.
9. Rimontare la porta
Richiudete accuratamente la pellicola interna della porta. Rimontate rivestimento, viti, coperture e comando nell’ordine inverso.
Controllo finale
- La piastra di protezione aderisce in modo uniforme e senza fessure.
- Tutte le viti e tutti i dadi sono serrati.
- La pellicola interna della porta è stata richiusa accuratamente.
- Tutte le parti del rivestimento sono saldamente fissate.
Montare il Prickstop esterno sulla porta conducente – rivestimento porta precedente
Rivestimento porta precedente
Ducato dal 2006 a circa il 2021, Boxer/Jumper dal 2006 a circa il 2024
Facoltativamente potete applicare un sottile strato protettivo o sigillante tra la piastra di protezione e la vernice. Sono adatti adesivo trasparente per carrozzeria, sigillante per carrozzeria, un sigillante non indurente come DEKASEAL 8936, gomma espansa a cellule chiuse o pellicola protettiva per vernice. Non utilizzate materiali assorbenti.
- Cacciavite a croce
- Torx T30
- Bussola da 10 mm con cricchetto e prolunga
- Utensile di smontaggio o spatola in plastica
- Cutter
- Nastro adesivo o nastro telato rinforzato
- Panni di carta o tessuto
- Facoltativo: adesivo trasparente per carrozzeria, sigillante per carrozzeria, DEKASEAL 8936, pellicola protettiva per vernice o gomma espansa a cellule chiuse
1. Rimuovere la griglia dell’altoparlante
Hebeln Sie das gesteckte Lautsprechergitter vorsichtig ab und entfernen Sie die dahinterliegenden Schrauben.
2. Rimuovere il comando alzacristallo e le coperture
Smontate il comando alzacristallo. Rimuovete la copertura dietro la maniglia della porta e le viti nella zona della maniglia e del bracciolo.
3. Rimuovere il rivestimento della porta
Fissate con del nastro adesivo il bracciolo appeso al cavo. Sganciate il rivestimento della porta lungo tutto il perimetro e rimuovetelo.
4. Aprire la pellicola interna della porta
Aprite la pellicola interna della porta nella zona della serratura. Potete staccare con cautela l’incollaggio e sollevare la pellicola. Spesso è più semplice praticare un taglio a croce, poiché l’adesivo può essere difficile da rimuovere.
Dopo il montaggio richiudete accuratamente la pellicola con nastro telato rinforzato o con un nastro adesivo equivalente a tenuta permanente.
5. Allentare i dadi di fissaggio
Allentate di circa 3 mm i due dadi sulla maniglia della porta. Allentate di circa 3 mm anche l’altro dado situato in alto a sinistra. Non rimuovete completamente i dadi.
6. Montare la parte inferiore
Fate scorrere con cautela la parte inferiore sotto la maniglia della porta dall’esterno. Allineatela e fissatela provvisoriamente con nastro adesivo.
La sigillatura non è necessaria. Facoltativamente potete applicare un sottile strato sigillante o protettivo tra la piastra di protezione e la vernice del veicolo.
7. Inserire e allineare la parte superiore
Inserite la parte superiore e serrate inizialmente i dadi solo leggermente. Allineate con cura la parte superiore e quella inferiore tra loro e rispetto alla maniglia della porta. Serrate completamente i dadi solo dopo l’allineamento definitivo.
8. Rimontare la porta
Richiudete accuratamente la pellicola interna della porta. Rimontate rivestimento, viti, coperture e comando nell’ordine inverso.
Controllo finale
- La piastra di protezione aderisce in modo uniforme e senza fessure.
- Tutte le viti e tutti i dadi sono serrati.
- La pellicola interna della porta è stata richiusa accuratamente.
- Tutte le parti del rivestimento sono saldamente fissate.
Montare il Prickstop interno sulla porta posteriore
Istruzioni comuni per tutte le varianti di veicolo indicate
- Utensile adatto per rimuovere il rivestimento della porta posteriore
- Utensile di smontaggio per clip del rivestimento
- Bussola da 10 mm con cricchetto e prolunga
- Nastro adesivo e panni
1. Preparare la porta posteriore e l’area di lavoro
Aprite completamente la porta posteriore e bloccatela per evitare che si chiuda accidentalmente. Assicurate un’illuminazione sufficiente nella zona della serratura.
2. Rimuovere il rivestimento della porta posteriore
Rimuovete le viti e le clip del rivestimento interno. Sganciate con cautela il rivestimento senza danneggiare i denti di fissaggio.
3. Allentare il fissaggio della serratura
Coprite con panni la zona della porta sottostante. Allentate i dadi o le viti di fissaggio esistenti quanto basta per poter inserire la piastra di protezione.
4. Inserire la piastra di protezione
Inserite la piastra di protezione tra la piastra della serratura esistente e la carrozzeria. Allineatela in modo che la zona vulnerabile accanto al cilindro della serratura sia coperta senza ostacolare parti mobili.
5. Serrare i fissaggi
Mantenete la piastra di protezione nella posizione corretta e serrate nuovamente i fissaggi precedentemente allentati.
6. Rimontare il rivestimento
Rimontate il rivestimento della porta posteriore insieme a tutte le viti e le clip.
Controllo finale
- La piastra di protezione è fissata saldamente.
- La piastra di protezione non tocca parti mobili.
- Tutte le viti, le clip e le parti del rivestimento sono montate.
Montare il Prickstop esterno sulla porta posteriore
Istruzioni comuni per tutte le varianti di veicolo indicate
Facoltativamente potete applicare un sottile strato protettivo o sigillante tra la piastra di protezione e la vernice. Sono adatti adesivo trasparente per carrozzeria, sigillante per carrozzeria, un sigillante non indurente come DEKASEAL 8936, gomma espansa a cellule chiuse o pellicola protettiva per vernice. Non utilizzate materiali assorbenti.
- Utensile adatto per rimuovere il rivestimento della porta posteriore
- Utensile di smontaggio per clip del rivestimento
- Bussola da 10 mm con cricchetto e prolunga
- Nastro adesivo e panni
- Nastro adesivo per il fissaggio provvisorio
1. Preparare la porta posteriore e l’area di lavoro
Aprite completamente la porta posteriore e bloccatela per evitare che si chiuda accidentalmente. Assicurate un’illuminazione sufficiente nella zona della serratura.
2. Rimuovere il rivestimento della porta posteriore
Rimuovete le viti e le clip del rivestimento interno. Sganciate con cautela il rivestimento senza danneggiare i denti di fissaggio.
3. Allentare il fissaggio della serratura
Coprite con panni la zona della porta sottostante. Allentate i dadi o le viti di fissaggio esistenti quanto basta per poter inserire la piastra di protezione.
4. Montare la parte inferiore
Fate scorrere con cautela dall’esterno la parte inferiore della piastra di protezione sotto la maniglia della porta. Allineatela e fissatela provvisoriamente con nastro adesivo.
La sigillatura non è necessaria. Facoltativamente, prima dell’allineamento definitivo potete applicare un sottile strato sigillante o protettivo tra la piastra di protezione e la vernice del veicolo.
5. Inserire e allineare la parte superiore
Inserite la parte superiore e serrate inizialmente i dadi solo leggermente. Allineate con cura la parte superiore e quella inferiore tra loro e rispetto alla maniglia della porta. Serrate completamente i dadi solo dopo l’allineamento definitivo.
6. Rimontare la porta posteriore
Rimontate il rivestimento della porta posteriore insieme a tutte le viti e le clip.
Controllo finale
- La piastra di protezione aderisce in modo uniforme e senza fessure.
- Tutte le viti e tutti i dadi sono serrati.
- Tutte le clip e le parti del rivestimento sono fissate saldamente.
Montare il bloccaggio delle porte posteriori su Fiat Ducato, Boxer e Jumper
Istruzioni comuni per Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper e veicoli equivalenti
- Cricchetto o bussola adatti
- Pennarello oppure nastro adesivo rimovibile per la marcatura
- Se necessario, frenafiletti a media resistenza
1. Controllare la posizione di montaggio
Posizionate il dispositivo di bloccaggio nel punto previsto e segnate la sua posizione. Rimuovete completamente le viti indicate nell’immagine. Allentate l’altra vite di circa 3–4 mm.
2. Inserire il dispositivo di bloccaggio
Fate scorrere il dispositivo di bloccaggio sui punti di fissaggio esistenti. Controllate la posizione e serrate inizialmente le viti solo leggermente.
3. Montare la seconda metà del dispositivo di bloccaggio
Ripetete l’operazione sulla porta posteriore opposta. Allineate le due metà del dispositivo di bloccaggio in modo che i fori coincidano perfettamente quando le porte sono chiuse.
4. Inserire il perno ribaltabile e controllare la posizione
Chiudete entrambe le porte posteriori e inserite il perno ribaltabile. Il perno deve attraversare completamente entrambe le metà del dispositivo di bloccaggio senza forzare.
Posizione superiore: bloccaggio aperto
Posizione inferiore: bloccaggio chiuso
5. Serrare definitivamente le viti
Correggete la posizione se necessario. Solo successivamente serrate definitivamente tutte le viti.
Controllo finale
- Entrambe le metà del dispositivo di bloccaggio sono saldamente avvitate.
- Il perno ribaltabile può essere inserito senza forzare.
- Prima di partire il dispositivo di bloccaggio è aperto.
Video di montaggio Prickstop
I seguenti video integrano le istruzioni passo-passo per il montaggio di Prickstop su Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper. Per la sequenza esatta, utilizzate le istruzioni selezionate sopra per il vostro prodotto e il vostro rivestimento porta.